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改造プラレール伊那路のぼったくり特急でもつくってみる プラレールフォトコンはこちらだze！ 313けいが特快ナノとか後ろに8000系君がいるのは気にしないでね 313系グリーン車 プラレールオリジナル サロ313 211系グリーン車の塗り替えで制作モロ313 9系先頭車の中間化、窓割変更とパンタ搭載を行い制作 普通はサロ2両ですが313系はMT比11が原則のためあえてモロとしました 他の313系と組み最大15連で東京直通して中京民には当たり前すぎて注目もしない313系。 プラレールで製品化もされている313系。 そのデザインは最新気動車(キハ25)にも踏襲された313系。 最近静岡にも進出し、新電化区間(武豊線)にも投入される予定の313系。 そんなjr313系制作がスタートしました。

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 即決 1,350円 送料無料 ウォッチ プラレールサウンド225系新快速 即決 9,900円 送料無料 ウォッチ プラレールJR東海313系電車 2 即決 2,800円 これは313系の2350番台という事になりました。 特に指定は無かったのですがw 最後に、側面にギザギザを入れて完成です。 おそらく、自分が改造したプラレールの中で 一番こだわった編成になったと思います。 コイツが足回りに乗ってる写真は改造プラレール 9系2100番台完成！ 復元（笑） 313系に連結器設置 穴埋め・・・ 疲れた(汗 プラレール 313系の2連化

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313系の、パンタグラフをのこぎりなどで、切り取り、 さらに、先頭車の、屋根を切り取り、綺麗に、移植します。 裏側から、接着剤で固定し、先頭車の加工は終了。 中間車は、サハ701にするため、運転台のところを、綺麗に撤去します。 さっき使った、313系の貫通扉と窓の部分をカットして、運転台のところにくっつけます。 屋根のでっぱりは、撤去しました。 後尾車は特に何もしません。 中間プラレール jr東海 313系 サウンドプラレール ¥1,444 4 sold プラレール レッドフライナー ¥3,111 4 sold 55th様専用プラレール 京王電鉄 9000系＋5000系 京王ライナー ¥4,777 2 プラレール ef81＋ef65 トワイライトエクスプレス 9 313系 標準塗装発売終了 313系セントラルライナー 僕の街の電車セット東海発売終了 371系 あさぎり 通常品、プラレールの日特別限定復刻版発売終了 jr西日本 103系

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"プラレールで京成3600形作ってみました！ 313系の車体と自作の前面がベースです。 工程としては近似車両の南海60系で実践済みなので、比較的スムーズに出来ました(笑) #改造プラレール #プラレール" 改造車両のページです基本的に各カテゴリ上から新しい順 ※タカラトミーからプラレールの改造は推奨されていません。 プラレール改造を行うとメーカー保証を受けられなくなる場合や怪我などを引き起こす原因になることがありますが、当方は一切の責任を負いません。 プラレール改造は趣味は、プラレール、Bトレ（両方とも改造を含む）生き物観察、採集、飼育、アニメです。気が合う人、話が合う人は大歓迎です。 私、ぺこりは学生プラレール同好会に参加しています。 最新記事 お久しぶりです (09/22) 5月31日の撮影 (05/31)

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快速みえ（キハ75） プラレール化JR東海で活躍中の快速みえ をプラレールで再現してみました。 JR東海および伊勢鉄道が名古屋駅 鳥羽駅間を関西本線・伊勢鉄道伊勢線・紀勢本線・参宮線経由で運行している快速列車で、ベース車両は313系です。 プラレール・Nゲージも発売？ JR東海は21年から25年度にかけて名古屋静岡の東海道線中央本線関西本線に投入する発表しています。 車両開発費などを含む315系投入にかかるお金は、7億円で一大プロジェクトとなっています。 今回は新型車両の315系に すっかり年の瀬ですねヾ（๑╹ ╹）ﾉ"管理人は雪と格闘する日々を過ごしてます。 今回はプラレールで一昨年10月まで学園都市線で走っていたちょっと変わった気動車達「キハ141系列」、通称pdcと呼ばれていた車両を作ってみようと思います。 実車については長ったるしくなるので省略

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 主な改造点と特徴 313系 側面は汎用金型にプラ棒でビートプレスを追加。 ｸﾊはトイレの窓埋め。 屋根を一新し、ミュースカイのクーラーを2台搭載。 中間車はプラキッズ仕様。 211系5000番代 屋根を一新し、あさぎりのクーラーを2台搭載。 顔は額縁の下端を下げたうえで、貫通扉窓と助士側窓を下に拡大。 ひろし作 (13年07月11日UP) 13年1月に廃車回送された勝田車両セン313系はどうした！ プラレール改造 () プラレール 107系作成記 (6) プロジェクト・オブ・373系 (9) プラレール 名鉄 (3) 保存車 (1) 地元車制作 (3) 改造車両のページ (1) プラレール通信（仮称） (2)12月ごろから作り始めていた改造プラレール313系3以降次車が 3両になりました 。 前回の状態から3両化までと、｢念願の編成｣の写真は以下をご覧下さい。

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タイトルまんまです 動画の保存の仕方 1．上の外部プレーヤーを再生し、動画を読込みます。（動画の読込みが開始したのを確認できた時点で2へ。 2．動画を保存するボタンを押してください。2．動画を保存するボタンを押してください プラレール 大阪環状線103系 タカラトミーの直営店、プラレールショップ で販売されていた限定販売品です。 実際の車両は引退してしまいました。 プラレールs系大阪環状線 価格：円（税込、送料別) (/9/16時点)楽天で購入 プラレールs42サウンド225系新快速 価格：2860円（税込、送料

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たろこ 完成しました 313系4 2連です 全車製品からの改造で屋根振り替えとパンタ交換 クハトイレ部の窓埋め等施工してあります また 全車の屋根とクーラー 一部帯を再塗装してあります これで我が家の313系は9両 全車揃うまで残り530両となりまし

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